| 荒川車庫前電停（王子駅前・早稲田方面）から都電おもいで広場を撮影。「せんべい付都電一日乗車券」を求めに出掛けた時は、ブルーのシートで覆われていた5501号車と7504号車、オープンとともに綺麗になった姿を現しました。 |  |
| 都電おもいで広場出入口にあった、飲み物の自販機。旧ワンマンカー塗装をまとっています。 |  |
| 5501号車。行先が「三の輪」となっていますが、コマのひとつとして元からあったのでしょうか？ やはり、「品川駅」「上野駅」とか「銀座」表示のほうがイイのでは？…と思うのは、“趣味的考え”ですかね？(^_^;) |
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| 5501号車の車内。座席や吊革が撤去（？）されているため、ガランとした空間となっています。扇風機ではなく、ファンデリアが装備されているのですね。 都電全盛期に撮影のモノクロ写真が展示されていました。 |
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| 製造メーカーの銘板。時代を感じさせますね。 |  |
| 5501号車の運転台。他車には無い、独特の雰囲気があります。 |  |
| 5501号車内の中扉部分から、7504号車前面を撮影。３段上の画像に写る男性を“真似て”みました(^_^;) |  |
| 7504号車の側面。晩年にあったイチョウマークが無くなって、ワンマン化改造当時の姿に戻っています。 自走シーンが見られなくなったのは残念ですが、5501号車とともに、これからもきれいな姿を保ち続けることを願うばかりです。 |
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| 7504号車の車内。私にとっては懐かしいです。 子供の頃、家族で出掛けた酉の市からの帰りに、露店で買ったベビーカステラを、三ノ輪橋から乗車したこの車内で、食べていたことを思い出します。 |
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| 7504号車の運転台。 |  |
| その運転台の背後には、車庫で並ぶ各型式の写真が展示されていました。 |  |
| 午前11頃、一旦自宅へ戻る時に撮影した画像です。午後からの撮影会に向けて“スタンバイ中”の9001号車と、“花電車”風ラッピングが施された7001号車が見えます。 |  |
| 午後に入り、再び訪れた時には9001号車と7001号車の撮影会が始まっていました。記念撮影と形式撮影の時間を、交互に設けていました。 たまたま入庫していた、もうひとつの“花電車”風ラッピング車7008号車を加えて撮影することが出来ました(^o^) |
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| 7001号車。ちなみに“花電車”風ラッピングを施しているのは前途の7008号車の他、7010号車の３両です。 |  |
| 9001号車。既に５月上旬から、試運転の同車を飛鳥山で何度か見かけ、撮影もしていますが、27日の営業運転開始以降、一日でも早く乗車してみたいですね(*^_^*) |  |
| 午後２時半頃、帰る時に荒川車庫前電停で撮影した画像です。7008号車が出庫して、三ノ輪橋方面へ発車していきました。 |  |