| 後述の出発式が始まる前の様子。これから使用されるＢーぐる車両が展示、車内も公開されていました。 |  |
| Ｂーぐるで使用される車両。34人乗り（うち座席数は14席）の小型ノンステップバスです。 側面デザインは２種類（写真中・下）あります。 |
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| Ｂーぐるの乗降口部分、中扉も前扉同様に、折戸式となっています。 |  |
| Ｂーぐる車内の様子。ノンステップ部分は中扉までで、後部にかけてスリーステップとなっています。 27日に利用した時は混雑していて座れず、ノンステップ部分で立っている分にはイイのですが、奥に詰めるにつれ最後部に移った際は、私の身長（176cm）では立つことさえもままならない状態でした(~_~;) 開業したばかりなので何とも言えませんが、サービス面をはじめとした“今後の推移”に期待する所です。 それにしても、最後部の座席も“２＋１”になっているのは、何か理由があるのですかね？ |
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| 出発式の様子。乗務員氏への花束贈呈、関係各氏のテープカットを間近で見ることが出来ました(^o^) |  |
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| Ｂーぐるの起終点である、文京シビックセンター（春日駅前）停留所。下車した目の前には… |  |
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| 後楽園駅を発着する、東京メトロ丸ノ内線の車両が見えます（写真上）。 ここで乗車後もチョットだけ丸ノ内線の沿道（池袋方向）を走るので、反対車線側の窓から留置線に停まる車両を見ることが出来ます（写真下）。 乗りバスしながら見る鉄、或いは撮り鉄…ですかね？(^_^;) |
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| 開業当日と翌日の２日間は無料運行！私も両日利用させて頂きました(^_^;) 27日の混雑時には実際に乗車が出来ず、次のバスを利用せざるを得なかった方が居られたようです。 |
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| 出発式会場に到着する間際に、区の職員と思われる女性からもらったＢーぐるマップとポケットティシュ（写真上…我が家にて撮影）。 Ｂーぐるマップ、乗り慣れないうちは“利用時の必携品”となりそうです。車内でも運転席後部に置いてありますが（写真下）、27日の利用時では“品切れ状態”になっていた車両がありました。 |
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| 東京ドームホテル（写真上）と、特養ホーム千駄木の郷（写真下）の各停留所は、それぞれ玄関前にあります。 東京ドームホテルのバス停標識の位置は、柱に隠れた格好となっているので、バスの絵が描かれたホテルサイドの標識（写真中）を“目印”にしたほうがイイかもしれません。 特養ホーム千駄木の郷は、団子坂下から大観音通りの坂を上がる途中で、後述の「せんだぎくらしのみち」と言う狭隘路に右折した最初の停留所です。雨天時でも濡れずに利用できるとともに、バスプールとしても機能しそうですね(^-^) |
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| 特養ホーム千駄木の郷停留所で下車して、その「せんだぎくらしのみち」をぶらり。“先ほど”まで乗車していたバスの、走行する姿を撮影しました。 小型バスならではの“小回りの利き”が、最も判る区間ですね。 |
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| 「せんだぎくらしのみち」の、Ｂーぐる路線に沿って歩くと、動坂下から本郷通りへ抜ける道との交差点に出ました。駒込病院停留所は、駒込病院から動坂下方向へチョット進んだ所にある、交番の角を左折した場所にあります。 停留所前には公園のトイレがあり、乗りバス時には“トイレ休憩ポイント”となりそうです(^_^;) |
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| 千石駅停留所から白山下停留所（28番）までは、白山通りの旧道を通らず、新道のほうを通ります。 なお白山下停留所（11番）は、白山通りから白山上方面へ右折してすぐの所にあって、28番の停留所から11番の停留所への乗り継ぎが無料（１回に限り）で出来るそうですが、両間の距離（280m）が気になる所です。 |
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